После реконструкции через Румынский канал плохо очищенные сточные воды из Хаджибейского лимана будут попадать в море.
Под видом реконструкции Румынского канала городская власть в лице Геннадия Труханова намерена провернуть коррупционную аферу века – вбухать свыше полмиллиарда гривен в ненужный проект, чтобы украсть на нем деньги. Тендер на реконструкцию Румынского канала мэрия огласила 6 декабря 2021 года. Стало известно, что участвовать в тендере будут две компании: «Ростдострой» и «Мостостроительный загон № 112» из орбиты бывшего нардепа и, между прочим, экс-однопартийца Труханова Владимира Продивуса. По информации источников интернет-издания «Монитор», тендер достанется компании «Ростдорстрой». Стоимость работ составит примерно 630 млн грн. или $ 22,5 млн, из которых украдут около 40 %, то есть примерно $ 10 млн. Протяженность Румынского канала составляет 1 996 погонных метров, то есть за то, что рабочие «Ростдорстроя» поковыряют ковшом один метр земли, компании заплатят 320 тыс. грн. или $ 11 тыс.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
Стоимость работ по реконструкции Румынского канала неоправданно высокая. Румынский канал уже есть, то есть строить новое гидротехническое сооружение не нужно. Канал лишь в некоторых местах потрескался, где-то зарос. Сами работы по его восстановлению несложные. Учитывая, что это не строительство чего-то нового с нуля, а реконструкция уже существующего, можно незаметно воровать деньги, что «Ростдорстрой» и планирует делать. К примеру, то, что было сделано раньше, будут выдавать за полностью новое.
Расскажем на пальцах, к чему приведет реконструкция Румынского канала, которую затеял Труханов. Сейчас станция биологической очистки «Северная» сливает канализационные стоки в Хаджибейский лиман. А ранее, с советских времен, сточные воды зимой сливали в Черное море, а в остальное время – в Хаджибейский лиман. Последние несколько лет стоки сливают лишь в Хаджибей. Из-за этого уровень воды в Хаджибейском лимане поднялся так высоко, что угрожает прорывом Хаджибейской дамбы. Поэтому Труханов нашел гениальное решение: излишек воды в лимане сливать через Румынский канал в море. Говоря простыми словами: сливать фекалии в Черное море. Да, именно фекалии, потому что СБО «Северная» не очищает на 100 % сточные воды. То есть данный проект полностью бесполезный и несет в себе экологическую катастрофу для Черного моря. У нас Черное море и так цветет последние несколько лет, а, если в него вливать пресную воду, и, более того, плохо очищенную воду, то одесский шельф превратится в болото.
Вместо того, чтобы вбухивать огромные деньги в реконструкцию Румынского канала, нужно было:
- Провести реконструкцию станции биологической очистки «Северная», чтобы внедрить высокие стандарты очистки канализации. Причем работами должен заниматься «Инфоксводоканал», на балансе которого находится станция, а не городская власть и за счет одесских налогоплательщиков.
- Завершить строительство глубоководного выпуска сточных вод от СБО «Северная» в море. Это, в первую очередь, понизит уровень воды в Хаджибейском лимане.
- Когда понизится уровень воды в лимане, тогда можно приступить к строительству новой Хаджибейской дамбы. Кстати, за эти деньги, которые мэрия потратит на Румынский канал, можно было бы построить новую дамбу. Естественно, новая дамба обошлась бы немного дороже, но это единственный и верный путь решения проблемы.
Также не стоит забывать, что Хаджибейский лиман без вод СБО «Северная» умрет. В лиман необходимо постоянное поступление дополнительных источников воды, иначе он обмельчает. Те реки, которые питают лиман, – Малый Куяльник и Свина – замусорены. Об этом можно подробно прочитать в научной публикации «Водный баланс Хаджибейского лимана в современный период» доктора географических наук Юрия Тучковенко и магистра океанологии Михаила Козлова.
Как мы видим, проект реконструкции Румынского канала – это бесполезная трата денег, которую Труханов затеял лишь для того, чтобы украсть на нем колоссальные деньги. К сожалению, компания из его орбиты «Ростдорстрой» не умеет строить дамбы, зато отлично умеет ковырять ковшом в земле. В противном случае, мэр Одессы принялся бы реализовывать проект по строительству новой дамбы.
«Беспощадная битва» за тендер
Как мы и писали выше, на участие в тендере подались лишь две компании: «Ростдорстрой» и «Мостостроительный загон № 112». Последняя была основана еще в конце 90-х годов. Сейчас ее учредителями числятся Сергей Порожнюк (30 %) и винницкая фирма «Меткон Плюс» (70 %), которая принадлежит Вячеславу Бабицкому. Спойлер: Продивус тоже родом из Винницкой области. Сама компания «Мостостроительный загон № 112» зарегистрирована в Броварах (Киевская область).
В свою очередь, Вячеслав Бабицкий является директором ЧП «Промбудсервис 2005», где соучредителем выступает Виктория Продивус – жена брата Владимира Продивуса.
На сегодняшний день Владимир Продивус является президентом Федерации бокса Украины, а мэр Одессы Геннадий Труханов, напомним, — президент Европейской федерации таиландского бокса, поэтому Продивус и Труханов неоднократно встречаются на различных турнирах по боксу в Одессе. Также Труханов и Продивус с 2012 года были народными депутатами от фракции «Партии регионов» в Верховной Раде Украины.
Поэтому ничего не составляло труда Труханову попросить своего товарища подать заявку на участие в тендере и подыграть компании «Ростдорстрой».
