Количество водителей служебного автопарка мэрии ежегодно увеличивается, как и размер их зарплат.
На сегодняшний день на балансе УКС «Автотранспортное хозяйство Одесского горисполкома» числится 87 автомобилей. На служебных авто чиновники очень любят разъезжать по личным делам, ведь бензин и техобслуживание машин все равно оплачивают одесситы. Кроме этого, одесситы оплачивают власть имущим и водителей. Всего в штате учреждения числится 97 водителей, хотя еще в 2019 году их было 89. Так, в 2020 году на зарплаты чиновничьим шофёрам из бюджета Одессы было потрачено 15 млн 241 тыс. 629 грн. или $ 562 552. Кроме этого, зарплаты водителей стремительно растут: в 2019 году водитель получал около 11 000 грн., а в 2020 году – 13 000 грн.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
В то время, когда одесситы вынуждены ездить в ржавых желтых скотовозках, где перевозчики необоснованно заломили цену за проезд в 10 грн., чиновники с депутатами передвигаются с работы и на работу в полном комфорте. Расскажем более подробно, какие машины закреплены за каждым ведомством Одесского горсовета.
Напомним, что у мэра Одессы Геннадия Труханова нет служебного автомобиля. Труханов передвигается на автомобиле «Range Rover» 2012 года выпуска. Вице-мэр Одессы Павел Вугельман, который курирует департамент образования и науки, туризм, спорт и прочее, передвигается на машине Skoda Kodiaq 2018 г.в. В 2019 году за ним была закреплена машина Toyota Avensis 2008 г.в. Вице-мэр Олег Брындак передвигается на авто Toyota Land Cruiser 2007 г.в. Первый вице-мэр Одессы Михаил Кучук ездит на машине Toyota Camry 2020 г.в. Бывший первый вице-мэр Одессы Анатолий Орловский передвигался на машине Skoda Kodiaq 2018 г.в.
Очень странно, но директор УКС «Автотранспортное хозяйство Одесского горисполкома» Вячеслав Недялков в ответе на наш запрос почему-то указал, что за Дмитрием Жеманом закреплена волга 2005 г.в., хотя редакция «Монитора» прекрасно знает, что Жеман ездит на Skoda Kodiaq 2018 г.в. За главной по финансам Светланой Бедрегой закреплена машина Toyota Camry 2020 г.в., а раньше Бедрега ездила на Kia Optima 2016 г.в. Сейчас эта машина перекочевала к секретарю горсовета Игорю Ковалю. Новоиспеченному вице-мэру Труханова Сергею Тетюхину досталась машина Toyota Avensis 2008 г.в., на которой раньше ездил Вугельман.
Автомобили «Hyundai Elantra» 2019 и 2020 г.в. закреплены за директорами следующих подразделений Одесского горсовета:
- юридический департамент (Инна Поповская);
- ГАСК (Александр Авдеев);
- департамент охраны здоровья (Левон Никогосян);
- департамент образования и науки (Елена Буйневич);
- департамент культуры и туризма (Татьяна Маркова);
- департамент труда и социальной политики (Елена Китайская);
- департамент архитектуры (Татьяна Боринская);
- департамент финансов (Людмила Ермолина).
В перечне автомобилей, который предоставил Вячеслав Недялков, нет мини-автопарка Бориса Панова. Напомним, что за управлением капстроительства Одесского горсовета закреплено 28 служебных машин, учитывая, что в ведомстве работает 22 сотрудника. Как оказалось, все 28 машин числятся на балансе управления капстроительства ОГС, а не на балансе коммунального учреждения. Соответственно, управление капстроительства ОГС тратит деньги на бензин и техобслуживание этих машин.
Стоит отметить, что председатели районных администраций города Одессы за год обзавелись новенькими иномарками. Если раньше Марат Королев и Сергей Кондратюк якобы пользовались ВАЗом и ГАЗом, то теперь за Королевым закреплена Toyota Land Cruiser 1999 г.в., а за главой Суворовской райадминистрации Сергеем Кондратюком — Hyundai Sonata 2011 г.в. Председатель Киевской РА Владимир Сушков передумал юзать свою машину, и решил, что выгодней ездить на служебной, поэтому обзавелся Chevrolet Lacetti 2004 г.в. Глава Малиновской РА Евгений Омельчук продолжает ездить на Toyota Avensis 2003 г.в.
В качестве дежурных автомобилей числятся 13 авто: это ГАЗ, микроавтобусы и пару иномарок.
В 2020 году УКС «Автотранспортное хозяйство Одесского горисполкома» обошлось городскому бюджету в 41,8 млн гривен. Средние затраты на содержание одного автомобиля составили 391 223 грн. (по состоянию на февраль 2020 года в предприятии насчитывалось 107 автомобилей). В 2021 году траты на содержание служебного автопарка составят 37 млн 680 тыс. грн., но расходы на обслуживание одной машины наоборот увеличились и составляют 433 тыс. грн. (так как многие старые машины горисполком списал). Вполне возможно, что расходы на автопарк могут увеличиться, так как Одесский горсовет недавно огласил закупку 11 новеньких машин Renault Sandero Stepway на 5 млн грн.
Читайте также: «Автопарк из более 100 автомобилей: на чем ездят чиновники Одесского горсовета?»
«Автопарк президента в 2020 году обошелся в $ 5,8 млн, а содержание Офиса Президента – в $ 32,8 млн»
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
