Ремонтные работы начались в 2007 году и были окончены лишь в мае 2021 года.
Изначально ремонт Хаджибейского моста должен был стоить 100 млн грн. и завершиться еще в 2017 году, но на деле все оказалось иначе: 15 лет ожидания и 513 млн грн. бюджетных денег. По данным службы автомобильных дорог в Одесской области, с 2006 года фактически на ремонт было потрачено 513 млн 933 тыс. 860 грн. или $ 20,3 млн (по среднему курсу доллара за каждый год). Ремонт проводился в рамках президентской программы «Большое строительство». Работы выполняла скандальная компания «Маст-Буд», которая является фигурантом двух уголовных производств по факту хищения бюджетных денег, а также автором знаменитого затонувшего волнолома за 600 млн грн. Можно только представить, сколько денег было украдено на столь дорогостоящем проекте как ремонт Хаджибейского моста.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
По данным Укравтодора, мост через Хаджибейский лиман был построен в 1997 году, а уже в 2007 году был проведен первый капитальный ремонт, который вместе с разработкой проектной документации обошелся в 6 млн 409 тыс. 325 грн. В 2008 году работы были заморожены, а в 2009 году возобновились, но ненадолго, ведь уже в 2012 году ремонт остановился на пять лет. В инфографике ниже вы можете подробно ознакомиться с суммами денег, которые были фактически потрачены на ремонт за каждый год.
Согласно плану финансирования, ремонтные работы должны были продлиться до 2022 года. В 2022 году подрядчик должен был оприходовать 219,7 млн грн.
Таким образом, ремонт моста через Хаджибейский лиман входит в топ самых дорогих инфраструктурных проектов Одесской области.
Что известно о подрядчике фирме «Маст-Буд»?
Компания была создана в 2005 году и зарегистрирована в городе Мариуполь. Владелец фирмы – Михаил Беккер. Компания является фигурантом в нескольких уголовных производствах по факту хищения бюджетных денег при участии в госзакупках. Так, в 2017 году прокуратура Днепропетровской области зарегистрировала уголовное производство в отношении заместителя городского головы, других должностных лиц, а также директора и владельца компании «Маст-Буд» за присвоение бюджетных денег в размере 29,5 млн грн. при ремонте Нового моста в Днепре. Ремонт моста обошелся почти в 400 млн грн. В сентябре 2020 года владельца компании Михаила Беккера взяли под стражу с возможностью внесения залога в 40 млн грн. Затем апелляционный суд отменил залог, освободил Бекекра из СИЗО и разрешил вернуться в Киев.
Второе уголовное производство в отношении руководства компании «Маст-Буд» было зарегистрировано в октябре 2018 года тоже за присвоение бюджетных денег при строительстве причала № 1 для генеральных грузов на Андросовском молу в Одессе. Фирму подозревают в присвоении более 10,6 млн грн. Стоимость работ составила 203,14 млн грн.
И самый большой эпик-фейл от подрядчика – это затонувший в апреле 2014 года волнолом для Одесского порта, построенный за 600 млн грн.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
