Монитор
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Монитор
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная В тренде

Самый велосипедный город Украины — это Львов, а Одесса – аутсайдер по протяженности велодорожек

Piranha от Piranha
25 сентября, 2020
в В тренде, Одесский горсовет
0
0
Поделились
764
Просмотрели
Поделиться на Facebook

После выпуска серии статей о протяжённости велодорожек в больших городах Украины пришло время подводить итоги. 

Редакция «Монитора» решила подытожить все данные о количестве о протяженности велодорожек в семи рассматриваемых нами городах Украины, чтобы определить город с самой развитой велоинфраструктурой и город, который показал самый худший результат. Вполне ожидаемо, что велосипедной столицей Украины стал Львов. На сегодняшний день общая протяженность велодорожек во Львове составляет 108 км 210 метров. Аутсайдером в рейтинге городов по протяженности велодорожек выступает Одесса. К сожалению, Одесса не смогла обойти своего конкурента город Запорожье даже после реконструкции переулка Короленко и бульвара Жванецкого, где появились велодорожки. На данный момент общая протяженность велодорожек в Одессе составляет 4,3 км. С полным рейтингом городов вы можете ознакомиться в инфографике ниже.

Похожие новости

Суд разрешил другу экс-вице-мэра Петра Рябоконя строить ЖК-нахалстрой на Люстдорфской дороге, 85

Перевозчики обратились в суд против «Евротерминала» для возмещения ущерба за платный проезд в порт

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Напомним, в течение нескольких последних месяцев журналисты интернет-издания «Монитор» регулярно публиковали серию статей о велодорожках в семи крупных городах Украины: во Львове, Одессе, Харькове, Киеве, Днепре, Запорожье и Виннице. Город Винница не входит в список больших городов Украины, он находится на 13 месте по количеству населения, но редакция «Монитора» не могла не взять этот город во внимание, так как Винница показывает очень хороший результат по развитию велоинфраструктуры. Как мы видим на инфографике, Винница находится на втором месте по протяженности велосипедных дорожек, хотя численность населения в Виннице меньше в 2,7 раза, чем в Одессе и в 7,7 раз, чем в Киеве.

Столица Украины – город Киев – немного разочаровал. Все-таки главный город страны должен показывать лучшие результаты. Стоить учитывать, что Киев занимает первое место по количеству населения – 2,8 млн человек и на такое количество людей велосипедных дорожек крайне мало. Киев, как и Одесса, страдает от пробок и от жуткой загазованности воздуха, а велодорожки помогли бы разгрузить дороги и очистить воздух. Но есть и за что сказать респект властям Киева. В городе практикуется обустройство велодорожек на проезжей части в обоих направлениях, на отдельно выделенных полосах, что является наиболее удобным вариантом и для велосипедистов, и для пешеходов. Такой же метод используют и страны Европы. Также в Киеве этим летом разработали интерактивную карту существующих велодорожек.

В остальных городах Украины, в Харькове и в Запорожье, с развитием велодорожек тоже все не очень радужно. В Харькове проживает примерно полтора миллиона человек, а построено только три велодорожки и одна велопешеходная зона. Запорожье показало результат ненамного лучше, чем Одесса. Там обустроено четыре велодорожки общей протяженность 5,5 км. То есть в этих городах велотранспорт не является полноценным участником транспортного движения.  

Еще один город в Украине, который движется уверенными шагами, чтобы претендовать на статус велосипедной столицы, — это Ивано-Франковск. По подсчетам за 2019 год, 5 % жителей Ивано-Франковска уже пересели на велосипеды. Ивано-Франковский горсовет на запрос редакции «Монитора» предоставил следующие данные: общая протяженность всех имеющихся велопутей в городе составляет 17,65 км. Вся велосипедная инфраструктура Ивано-Франковска состоит из: 5 велодорожек, 4 велополос, 3 контр-полос и 3 полос для общего движения велосипедов и общественного транспорта. Второй город, который очень приятно удивил, — Чернигов. В небольшом городе, где численность населения меньше в 3,5 раза, чем в Одессе, с 2017 года было обустроено 38,8 км велодорожек. Таким образом, Чернигов обогнал по протяженности велодорожек даже столицу Украины Киев и город-миллионник Харьков.

И пару слов об Одессе. Большой туристический и культурный город Украины, город-миллионник, продемонстрировал наихудшие результаты развития велоинфраструктуры. Одесса находится на третьем месте по количеству населения, но на последнем месте по протяженности велодорожек. Имеющиеся в городе велодорожки очень короткие и обрывистые, а некоторые (как на ул. Толбухина) и вовсе нельзя назвать велодорожкой. Совсем недавно состоялось завершение ремонта переулка Короленко и бульвара Жванецкого. Протяженность велодорожки в переулке Короленко составляет всего лишь 140 метров. Данная велодорожка должна соединяться с велодорожкой на бульваре Жванецкого. Протяженность всего бульвара составляет 700 метров. То есть в общей сложность у велосипедистов появилось целых 840 метров «счастья». К сожалению, велодорожка на бульваре Жванецкого плохо выделена в отдельную полосу. Рабочие уложили плиткой всю пешеходную зону, а потом просто решили брусчаткой отделить полосу для велосипедистов. В итоге это приведет к тому, что и велосипедисты и пешеходы будут мешать друг у друга. 

Разделились и мнения одесситов в комментариях под нашими статьями, где мы сравнивали велодорожки в украинских городах. Некоторые горожане писали, что для них наличие велодорожек совсем не важно, а лучше бы местная власть занялась ремонтом тротуаров. Но ведь одно другому не мешает. При ремонте тротуаров можно было бы ту часть денег, которую чиновники привыкли в виде отката класть себе в карман, пускать на строительство велодорожки. К примеру, на ремонт крошечного переулка Короленко длинной в 140 метров Одесская мэрия потратила 2 млн грн. Стоимость работ явно завышена. Велодорожки – это признак цивилизованного, современного, развивающегося города.

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Теги: Андрей садовойвелодорожкивелодорожки в городах-миллионникахвелодорожки в Запорожьевелодорожки в Киевевелодорожки в крупных городах Украинывелодорожки в Одессевелодорожки в Харьковевелодорожки во ЛьвовевелоинфраструктураВиталий КличкоГеннадий КернесГеннадий Труханов
Поделиться
Piranha

Piranha

Похожие Новости

На фото: начальник городского ГАСКа Александр Авдеев, судья Одесского окружного админсуда Людмила Юхтенко, экс-вице-мэр Одессы Петр Рябоконь

Суд разрешил другу экс-вице-мэра Петра Рябоконя строить ЖК-нахалстрой на Люстдорфской дороге, 85

от Piranha
13 января, 2021
0

Товарищ Петра Рябоконя достраивает очередной незаконный 5-этажный жилой комплекс, полностью наплевав на градостроительные нормы. Связанная с экс-вице-мэром Одесского горсовета Петром...

Геннадий Труханов

Перевозчики обратились в суд против «Евротерминала» для возмещения ущерба за платный проезд в порт

от Piranha
11 января, 2021
0

Закон об экономической конкуренции позволяет пострадавшим от монополиста лицам возместить материальный ущерб, обратившись с иском в суд. Впервые в Украине...

На фото: мэр Одессы Геннадий Труханов

Одесский горсовет обратился в суд, чтобы лишить Тарпана прав собственности на квартиры в доме Руссова

от Piranha
6 января, 2021
0

Сделано это было после того, как Одесский горсовет провел двойную регистрацию прав собственности на дом Руссова, а должно быть все...

На фото: Министр образования и науки Украины Сергей Шкарлет, директор департамента образования Одесской ОГА Александр Лончак

Одесская ОГА и Минобразования не могут решить, кто из них должен ремонтировать здание колледжа экономики

от Piranha
5 января, 2021
0

Департамент образования Одесской ОГА считает, то ремонтировать здание должно Минобразования, а Минобразования считает, что ремонт должен проводиться за счет бюджета...

На фото: Юрий Шумахер, Геннадий Труханов, Евгений Коновалов

За строительство дороги в Одесский порт будут «сражаться» две связанные фирмы из орбиты Труханова

от Piranha
4 января, 2021
0

Тендерный комитет областной службы автодорог допустил к аукциону лишь две фирмы, которые, к тому же, являются аффилированными между собой.  ...

Следующий пост
На фото: нардеп Антон Киссе, депутат облсовета Иван Кюссе, Алексей Зленский

Тендер на строительство Болгарского культурного центра «выиграла» фирма помощника губернатора

Аднан Киван

Kadorr планирует построить девять «жемчужин» на территории Одесского ипподрома

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подписывайся на наш Telegram

button

В тренде

В тренде

Список побед «Монитора» за 2020: от демонтажа незаконных рекламных баннеров до уголовных производств

30 декабря, 2020
На фото: Андрей Опарин, Олег Цыбохин, Сергей Помазан, Вячеслав Березуцкий, Александр Парайло, Наталья Чеботарева, Денис Толпыго
В тренде

Кто из одесских чиновников-взяточников понес наказание, а кто откупился от суда?

24 декабря, 2020
На фото: художник Степан Рябченко
В тренде

Испанская галерея открылась выставкой одесского художника Степана Рябченко

22 декабря, 2020
Геннадий Труханов, Олег Брындак
В тренде

За застройку типографии на Ришельевской в 2018 году проголосовали Геннадий Труханов и Олег Брындак

7 декабря, 2020
В тренде

Журналисты «Монитора» протестировали в Виннице систему безналичного расчета в транспорте и нашли минусы

27 ноября, 2020
Монитор

Мы показываем то, что не видят другие. На нашем сайте вы найдете качественную аналитику, эксклюзивные новости и журналистские расследования.

Выбрать тему

Полезные ссылки

  • Регистрация
  • Войти
  • Лента записей
  • Лента комментариев
  • WordPress.org
  • Контакты

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Главная
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура

Log in with Facebook Log in with Google
Забыли пароль? Регистрация

Заполните форму для регистрации

Все поля важные Войти

Восстановить ваш пароль

Введите ваш логин или email

Войти