Монитор
  • Login
  • Register
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Монитор
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Одесский горсовет

Одесса против велосипедистов? Протяженность велодорожек в Виннице – 67 км, а в Одессе – 3,17 км

Piranha от Piranha
31 июля, 2020
в Одесский горсовет
2
Александр Илько, Геннадий Труханов

На фото: начальник департамента транспорта Одесского горсовета Александр Илько, мэр Одессы Геннадий Труханов

0
Поделились
1.2k
Просмотрели
Поделиться на Facebook

Обустройством велодорожек Винница занялась еще в 2014 году, а в Одессе первая велодорожка появилась в 2017 году.

Отсутствие в Одессе велодорожек можно отнести к одной из проблем инфраструктуры города. В то время, когда во всем мире наблюдается тренд по развитию велоинфраструктуры, Одесса пасет задних даже на уровне государства. Чтобы подтвердить заявленные слова, редакция «Монитора» отправила запросы в исполком Винницкого горсовета, а также городским головам таких городов-миллионников, как Киев и Харьков. Так, Винницкая мэрия предоставила информацию, что в городе обустроено семь велодорожек общей протяженностью 67 км. В Одессе же имеется всего четыре велодорожки протяженностью 3,17 км. Разница огромная. То есть в Виннице, где численность населения меньше почти в три раза, чем в Одессе, имеется семь полноценных с большой протяженностью велодорожек, а в городе-миллионнике – жалкие 3,17 км.

Похожие новости

Школа Труханова: Кисловский решил увеличить высотность ЖК «Лидерсовский» до 10 этажей

СК «Будова» платит за аренду земли под ЖК «Скай Сити» копейки – в среднем $ 140/сотку в год

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Чиновники Винницкого горсовета также предоставили информацию, что к обустройству велодорожек в городе приступили еще в 2014 году. Тогда было проложено 3,2 км велосипедной дорожки. В 2015 году обустроили 5,5 км дорожки, в 2016 году – 13,7 км, в 2017 году – 19,1 км, в 2018 году – 10,2 км, в 2019 году – 10,9 км и в 2020 году – 4,4 км. Как видим, в Виннице ежегодно происходит строительство велодорожек. В Одессе ситуация выглядит плачевно. Первая велодорожка появилась на ул. Ольгиевской (между улицами Пастера и Софиевской) в июне 2017 года. Ее протяженность составляет 300 метров. Второй участок данной велодорожки (от ул. Пастера до ул. Княжеской) был построен в октябре 2017 года и его длина составляет 470 метров. Самой короткой велосипедной дорожкой является велодорожка на ул. Варненской — 500 метров, то есть один квартал. Начинается она от школы № 100 и следует до улицы Генерала Петрова. Третья по величине велодорожка, целых 900 метров, проходит по Суворовской аллее в парке Шевченко. Единственная в Одессе велодорожка на проезжей части находится на улице Долгой. Ее длина — чуть более 1 км. Начинается она от улицы С. Юхненко и следует до ул. Львовской.  

Имеются в Одессе и две велопешеходные зоны: на ул. Краснова и на Трассе Здоровья. Общая их протяженность составляет 7,6 км. Напомним, на велодорожку на ул. Краснова было потрачено 4,6 млн грн. Согласно техзаданию, велопешеходная зона должна была начинаться от Адмиральского проспекта до Артилерийской улицы. По факту она начинается возле ипподрома и доходит до автозаправки «ОККО». И на Трассе Здоровья и на ул. Краснова стоит знак велопешеходной дорожки с совмещенным движением, то есть велосипедисты и пешеходы должны передвигаться вперемешку. Также в Одессе имеет место быть и недовелодорожка на ул. Толбухина, которая выполнена в виде обтекающих волн. Интересно, когда разрабатывался проект велодорожки, учитывалось ли то, насколько комфортно будет ездить велосипедистам по горбатой дороге?! Поэтому к полноценным велодорожкам ее отнести никак нельзя.

Чиновники мэрии, в частности директор департамента транспорта и связи Одесского горсовета Александр Илько, очень много обещают и говорят о мифических велодорожках в Одессе, а по факту ничего не делается для их строительства. Пока одни умеют только болтать, другие берут и делают. После того, как интернет-издание «Монитор» выпустило публикацию о бездействии чиновников мэрии в строительстве велодорожек, а также после митинга велоактивистов под стенами мэрии, из уст директора департамента транспорта и связи Одесского горсовета Александра Илько прозвучало свежее обещание — построить велодорожку с поселка Котовского в центр города.

Даже несмотря на то, что новые Государственные строительные нормы сейчас предусматривают обустройство велодорожек в рамках ремонта улиц, одесские власти плевать хотели на эти нормы. В городе сейчас на различных стадиях находится капитальный ремонт трех больших улиц. Среди них: спуск Маринеско (работы близятся к окончанию), ул. Новощепной ряд (работы только начались) и Деволановский спуск (аукцион назначен на 20 августа 2020 года). И ни в одной тендерной документации на ремонт улицы не предусмотрено обустройство велодорожки.    

В то время, когда весь мир выбирает активный и экологический способ передвижения и пересаживается с общественного транспорта на велосипед, одесские чиновники в наглую игнорируют потребности горожан.

ОБНОВЛЕНИЕ: Редакция «Монитора» обнаружила еще одну мини-велодорожку в Одессе в районе 411 Батареи на ул. Ореховой. Ее протяженность 348 метров. Сути кардинально это не меняет. Теперь общая протяженность велодорожек в Одессе составляет не 3,17 км, а 3,5 км.

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Теги: Александр Ильковелоактивистывелодорожки в Винницевелодорожки в ОдессевеложорожкиГеннадий Трухановгород-миллионникОдесский горсоветпротяженность веложорожкиулица Красноваулица Ольгиевская
Поделиться
Piranha

Piranha

Похожие Новости

На фото: депутат Одесского горсовета Андрей Кисловский, мэр Одессы Геннадий Труханов

Школа Труханова: Кисловский решил увеличить высотность ЖК «Лидерсовский» до 10 этажей

от Piranha
23 февраля, 2022
0

Застройщик хочет, чтобы департамент архитектуры ОГС прописал в градусловиях, что жилой дом находится якобы в глубине квартала, где можно строить...

Олег Брындак

СК «Будова» платит за аренду земли под ЖК «Скай Сити» копейки – в среднем $ 140/сотку в год

от Piranha
21 февраля, 2022
0

По предварительным подсчетам, сумма ущерба от передачи в аренду по заниженной цене трех земельных участков на ул. Варненской составляет свыше...

На фото: директор КП "ТГО" Анна Позднякова, и.о. директора КП "Одесгорэлектротранс" Наталья Колесниченко

Одесские КП в 2020 году нанесли убытков в тысячу раз больше, чем принесли прибыли

от Piranha
17 февраля, 2022
0

Суммарный убыток 28 неприбыльных коммунальных предприятий составил 1,9 млрд грн., а остальные шесть предприятий принесли прибыль в размере лишь 2...

На фото: мэр Одессы Геннадий Труханов

Жертвы Труханова: решение закрыть кардиоклинику Алейниковой в 2020-м «убило» 139 одесситов

от Piranha
17 февраля, 2022
0

В 2019 году, когда еще работала больница Алейниковой, от сердечно-сосудистых заболеваний умерло 4 112 человек. В 2020 году, после ликвидации...

На фото: директор КП "Горзелентрест" Юнис Байрамов

«Горзелентрест» за 4 года слил экс-сотруднику за аренду автовышки 1,8 млн грн., хотя за эти деньги мог купить свою

от Piranha
16 февраля, 2022
0

КП «Горзелентрест» берет в аренду у разных фирм-прокладок одну и ту же вышку, которая официально оформлена на 70-летнюю женщину.   ...

Следующий пост
Максим Куцый

Одесский губернатор продает должности своих замов… дорого

Иван Липтуга, Геннадий Труханов

Одесса привлекает инвестиции с помощью скульптур? Четыре «Якоря-сердца» обошлись городу в 1 млн грн.

Comments 2

  1. Уведомление: Одесса отстает от других городов по развитию велоинфраструктуры - Деловая Одесса
  2. OliviaG says:
    2 года ago

    С выхлопными газами катастрофическая ситуация в Одессе!! На улицах можно задохнуться!!!
    Введите жёсткие нормы по выхлопным газа и проверку автомобилей в городе. Потом делайте велодорожки..

    Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подписывайся на наш Telegram

button

В тренде

На фото: директор КП "ТГО" Анна Позднякова, и.о. директора КП "Одесгорэлектротранс" Наталья Колесниченко
В тренде

Одесские КП в 2020 году нанесли убытков в тысячу раз больше, чем принесли прибыли

17 февраля, 2022
На фото: владелец СК "Будова" Дмитрий Димарский, вице-мэр Одессы Олег Брындак, Владимир Галантерник, мэр Одессы Геннадий Труханов
В тренде

Из всех арендаторов земли на Гагаринском плато «Будова» платит под ЖК «Sea View» наименьше – $ 100/сотку

8 февраля, 2022
В тренде

ЖК Тработти и Кандинский: долгострои от киевских застройщиков

23 декабря, 2021
На фото: мэр Николаева Александр Сенкевич, экс-мэр Запорожья Владимир Буряк, мэр Одессы Геннадий Труханов
В тренде

Одесситы оплатят покупку ангиографа за $ 1 млн, так как мэрия ранее отказалась от помощи государства

16 декабря, 2021
Константин Шпилевой, Михаил Кучук
В тренде

Шпилевой удалил компромат на вице-мэра Кучука в обмен на разрешение на стройку

9 декабря, 2021
Монитор

Мы показываем то, что не видят другие. На нашем сайте вы найдете качественную аналитику, эксклюзивные новости и журналистские расследования.

Выбрать тему

Полезные ссылки

  • Регистрация
  • Войти
  • Лента записей
  • Лента комментариев
  • WordPress.org
  • Контакты

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Главная
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура

Вход в аккаунт

Забыли пароль? Регистрация

Создать новый аккаунт

Заполните форму для регистрации

Все поля важные Войти

Восстановить ваш пароль

Введите ваш логин или email

Войти