Работы по текущему ремонту дорог, после которого битум расплавился, выполняли три подрядные фирмы: «Навекастрой», ДП «Лидер» и «ДСК Автошлях».
Журналисты интернет-издания «Монитор» решили поинтересоваться у заказчика работ о том, что послужило причиной расплавления битума на дорогах после проведения ремонта, кто выступал подрядчиком работ и за чей счет будут исправлены недочеты. В управлении дорожного хозяйства нам ответили, что причиной случившегося стала жара, которая расплавила битум. Не было сказано ни слова о том, что рабочие нарушили правильную технологию заливки битума вследствие чего он расплавился. Работы по текущему ремонту дорог, где расплавилась смола, выполняли три фирмы: «Навекастрой», ДП «Лидер» и «ДСК Автошлях». Также в управлении ответили, что сейчас проводятся мероприятия по установлению ответственных лиц. Стоит отметить важный момент, который мог послужить такой ситуации, – рабочие неправильно заливали битум. При заливке трещин в битум должен добавляться песок, чтобы раствор был плотнее и жестче, а такой ремонт прослужил дольше. На деле же рабочие довольно часто игнорируют это правило. Обычно на «заливке» работают два человека, один продувает трещины в дорожном покрытии от песка и пыли, а другой заливает очищенное место битумом. Никакой песок для долговечности при таком ремонте в Одессе, по всей видимости, не применялся.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
Напомним, неприятный инцидент случился еще 9 июня 2020 года. 30-ти градусная жара расплавила битум, которым рабочие забивали трещины в асфальте при выполнении текущего ремонта дорог. Тогда водители жаловались, что потекшая смола приклеивалась к колесам и автомобили скользили на поворотах. Также это нанесло материальный ущерб автомобилистам, испортив покрышки. Чтобы исправить ситуацию подрядные организации посыпали дороги песчано-гравийной смесью. По словам главного городского дорожника Андрея Сандула, подрядчики посыпали улицы песком за свой счет.
Для нашей страны это уже не новость, как «качественно» проводится ремонт дорог и как заказчик с подрядчиком пытаются сэкономить на всем. В итоге это приводит к таким неприятным последствиям. Из-за чей-то жадности страдают обычные люди. Водителям теперь придется менять покрышки за свой счет. На ремонт дорог в Украине выделяются огромные суммы денег, можно только представить, какой откат попадает в карман заказчикам и подрядчикам.
Текущий ремонт улично-дорожной сети в части заделки трещин битумом происходил в рамках открытых торгов. Управление дорожного хозяйства Одесского горсовета в марте 2019 года проводило торги на закупку текущего ремонта улично-дорожной сети. Победителем торгов было выбрано ООО «Навекастрой», которое согласилось выполнить работы за 3 млн 786 тыс. грн. В январе-феврале 2020 года управление вновь проводило два тендера на текущий ремонт дорожной сети на других улицах на общую сумму 14 млн 709 тыс. 588 грн. Подрядчиком было выбрано ДП «Лидер». И киевской фирме «ДСК Автошлях» посчастливилось освоить 14 млн 872 тыс. 186 грн. бюджетных денег в ходе победы в двух аналогичных закупках. В тендерной документации отсутствуют данные о том, на каких улицах подрядчики проводили ремонт.
Справка интернет-издания «Монитор»: ООО «Навекастрой» зарегистрировано в Одессе. Учредителем и директором выступает Роман Ставничук. Больше всего подрядов фирма получала от Нерубайского сельсовета Беляевского района. С сентября 2015 года компания победила в 100 закупках на сумму в размере 84,7 млн грн. До апреля 2018 года учредителями фирмы были Владимир Мурованый и Роман Ставничук. Оба числились помощниками депутата Петра Киссе. Но с апреля 2018 года Мурованый вышел из состава учредителей. Роман Ставничук также владеет и фирмой «Чудовий дім шляхбуд».
Дочернее предприятие «Лидер» зарегистрировано в селе Таирово Овидиопольского района. Учредителем выступает ООО «Фортуна», которое создали Антон Гусаров и Анатолий Жураковский (экс-депутатом Овидиопольского райсовета от Партии зеленых). Компания имеет 120 подписанных договоров с управлением дорожного хозяйства ОГС на сумму более 276 млн гривен. С июня 2018 года фирма победила в 169 закупках на общую сумму 422 млн грн. По данным сайта Liga.net, фирма «Фортуна» связана с главным специалистом отдела управления проектами и программами департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок Министерства инфраструктуры Украины Натальей Гривой, которая до конца 2017 года работала на данном предприятии.
ООО «ДСК Автошлях» зарегистрировано в Киеве. Учредителями выступают Ольга Кравченко и Геннадий Спришевский. Примечательно, что хоть фирма зарегистрирована в Киеве, но подряды получает от одесских заказчиков. Другие СМИ связывают фирму с экс-депутатом Овидиопольского райсовета Анатолием Жураковским. С апреля 2019 года фирма победила в 26 закупках на сумму в размере 42,8 млн грн.
