Сейчас муниципальная парковка на 46 паркомест на Екатерининской площади приносит в месяц 42 тыс. грн. или 913 грн. в месяц за одно паркоместо. Следовательно, 2 350 паркомест в центре Одессы должны приносить в год 25,7 млн грн., а не 9,3 млн грн., как заявила Фокина.
Вчера, 9 сентября 2020 года, в эфире телеканала Odesa Live глава транспортной комиссии Одесского горсовета Елена Фокина сначала поделилась о планах мэрии по обустройству муниципальных парковок по городу. По словам депутатки, паркоматы городу будет предоставлять частное лицо на определенных условиях. Что Фокина подразумевает под определенными условиями — неясно. То ли это аренда, то ли лизинг. То есть городская власть решила пойти по своему любимому пути и отдать еще один казалось бы успешный и прибыльный для города проект в частные руки. Затем окажется, что компания-победитель является приближенная к кому-то из чиновников или депутатов.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
Повторяется аналогичная ситуация, как и с электронным билетом в общественном транспорте. Вместо того, чтобы один раз потратиться на паркоматы, а дальше направлять всю прибыль в бюджет, город будет отчислять частнику процент от прибыли за аренду паркоматов.
Также Елена Фокина заявила, что сейчас уже ведутся переговоры с частными компаниями, которые готовы предоставить паркоматы городу. Затем будет оглашен конкурс. Правда, мы все знаем, как при Труханове проводятся различные конкурсы, когда победитель заведомо известен. Иными словами, состоится очередное очковтирательство от мэра города и его коллег от партии «Доверяй Делам», к которым примкнула и Елена Фокина, сбежав от малоперспективной партии Порошенка «Европейская Солидарность».
Также, по словам депутатки, в горисполкоме разрабатывают новые парковочные схемы, охватывающие весь деловой и исторический центр города. Всего в вышеупомянутой части города насчитывается 2 350 парковочных мест, которые в настоящее время приносят в бюджет лишь 1 млн 340 тыс. грн. в год. Затем Фокина заявила, что по предварительным подсчетам, после передачи их частнику, город будет получать примерно 9 млн 300 тыс. грн. То есть одно паркоместо будет приносить прибыль городу 329 грн. в месяц. Скорее всего, Фокина будет иметь свою долю с парковок, как она имела откаты и от строительства остановок.
Напомним, что на сегодняшний день в рамках пилотного проекта в Одессе уже существует две муниципальные парковки. Первая парковка заработала в июне 2020 года. Она расчитана на 42 машиноместа и находится на Екатерининской площади. Вторая парковка появилась 8 сентября 2020 года на 40 машиномест в переулке Княжеском. За июль месяц парковка на Екатерининской принесла городу 39 тыс. грн., а за август – 42 тыс. грн. То есть из этого следует, что одно паркоместо на Екатерининской принесло городу в месяц 913 грн. (42000/42=913). Так почему же Елена Фокина говорит о сумме 9 млн 300 тыс. грн. с учетом на 2 350 паркомест, если сейчас одно место приносит 913 грн.? Таким образом, Фокина совершенно открыто лоббирует интересы коррупционеров, а не одесситов. Годовая прибыль города от 2 350 паркомест должна составлять 25 млн 746 тыс. 600 грн. То есть почти в три раза больше.
До каких пор бюджет города будет недополучать деньги из-за коррупционных схем нашей власти? Вместо того, чтобы действительно делать как лучше для жителей и города, местная власть делает в угоду только себе. По всей видимости, в мэрии считают, что одесситы идиоты и не смогут произвести элементарные арифметические вычисления, которые доказывают следующий тезис: «СОБИРАТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ СБОР ДОЛЖНА ТОЛЬКО ОДЕССКАЯ МЭРИЯ, А ЕСЛИ ДЕПУТАТЫ ОТДАДУТ ЭТО В РУКИ ЧАСТНИКУ, ТО ДЛЯ БЮДЖЕТА ЭТО ОБЕРНЕТСЯ КОЛЛОСАЛЬНЫМ УБЫТКОМ».
Читайте также: «Предпринимательница, которая установила шлагбаум на 13 ст. Б. Фонтана, платит городу копейки»
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
