Монитор
  • Login
  • Register
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Монитор
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Градостроительство Недвижимость

«Будова» лоббирует расширение улицы Генуэзской, поскольку будет застраивать санаторий «Молдова»

Piranha от Piranha
20 июля, 2021
в Недвижимость, Одесский горсовет
0
На фото: соучредитель СК "Будова" Дмитрий Димарский, депутат Одесского горсовета Петр Обухов, совладелец компании "Ростдорстрой" Юрий Шумахер

На фото: соучредитель СК "Будова" Дмитрий Димарский, депутат Одесского горсовета Петр Обухов, совладелец компании "Ростдорстрой" Юрий Шумахер

0
Поделились
2k
Просмотрели
Поделиться на Facebook

Реконструкция улицы позволит создать иллюзию избавления Аркадии от пробок, чтобы «Будова» могла «впаривать» квартиры в новом ЖК доверчивым инвесторам.

На транспортной комиссии Одесского горсовета 19 июля 2021 года депутат Петр Обухов заявил о том, что СК «Будова» заказала транспортное моделирование ул. Генуэзской с целью ее расширения до четырех или даже до пяти полос. Увеличить ширину улицы застройщик хочет за счет срезания части склона возле санатория «Молдова», а заодно организовать заезд к будущим ЖК со стороны ул. Генуэзской. Проект реконструкции транспортной артерии Аркадии должен стать красивой картинкой для клиентов «Будовы». В противном случае продажи квартир в новом ЖК на месте санатория «Молдова» могут заглохнуть. Вся Одесса знает о транспортном коллапсе на ул. Генуэзской, а это сильно отпугивает будущих инвесторов. Только по факту псевдотранспортное моделирование от «Будовы» и последующая реконструкция Генуэзской не смогут решить проблему с пробками на ул. Генуэзской.

Похожие новости

Школа Труханова: Кисловский решил увеличить высотность ЖК «Лидерсовский» до 10 этажей

СК «Будова» платит за аренду земли под ЖК «Скай Сити» копейки – в среднем $ 140/сотку в год

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Тем не менее, транспортная комиссия Одесского горсовета, которую возглавляет Петр Обухов, уже дала старт реконструкции ул. Генуэзской, так как поддержала выделение 1,8 млн грн. на разработку проектной документации. Теперь на предстоящей сессии Одесского горсовета остальным депутатам останется закрепить решение своих коллег голосованием.

Если кто забыл, то предыдущий застройщик санатория «Молдова» — «Макстгрупп» — тоже намеревался расширить улицы Генуэзская и Посмитного. Идея была озвучена в июле 2019 года. Теперь эту идея перенял преемник «Макстгрупп» компания «Будова». Для «Будовы» расширение одной из самых проблемных улиц Одессы станет хорошим рекламным ходом, на который должны повестись будущие инвесторы.

Несмотря на то, что для «Будовы» это отличный рекламный ход, сама идея расширения улицы Генуэзской заведомо провальная, так как не сможет избавить главную автомобильную дорогу в Аркадию от пробок. Сейчас дорога имеет две полосы, а после расширения должны появиться четыре полосы, но эти появившиеся полосы станут пристанищем для припаркованных на обочине машин. Машинам для передвижения по-прежнему останутся всего две полосы. Кроме того, действующих вариантов расширения улицы нет. Городская власть рассматривает еще с 2016 года лишь один вариант – это снизить подушку трамвайных путей и объединить ее с проезжей частью, перекинув одну трамвайную линию на противоположную сторону. Если это будет реализовано, то одесситы лишатся единственной возможности быстро доехать в Аркадию хотя бы на трамвае. Также при расширении улицы не удастся сохранить все деревья.

В очередной раз редакция «Монитора» хочет напомнить, что транспортную проблему решить можно только в комплексе. Главными составляющими рецепта по избавлению от пробок в городе есть общественный транспорт, многоуровневые паркинги и велодорожки. И того, и другого должно быть столько, сколько этого требуется. Никакое расширение улиц не остановит рост количества автомобилей. Только с помощью закупки качественного и комфортного общественного транспорта можно сократить популяцию машин. Точно так же с парковкой в курортных, бизнес и туристических местах Одессы. Никогда в жизни тротуаров и парковочных карманов не хватит для полчищ авто. Разместить их без ущемления прав других людей можно сугубо в многоуровневых паркингах Третьим и не менее важным аспектом в борьбе с пробками должны быть велородорожки. Это прекрасная альтернатива и общественному, и личному транспорту.

Расширение же дороги для авто, в котором сидит максимум два человека (сравните сколько перевозит один трамвай и два авто, и сколько места они занимают на дороге), — это путь в никуда и выброшенные деньги налогоплательщиков.

Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.

Теги: АркадияООО "Макстгрупп"расширение улицы Генуэзскойрекламный ходреконструкция улицы Генуэзскойсанаторий "Молдова"СК "Будова"строительная компания "Будова"строительство ЖК на месте санатория "Молдова"транспортное моделированиеул. Генуэзская
Поделиться
Piranha

Piranha

Похожие Новости

На фото: депутат Одесского горсовета Андрей Кисловский, мэр Одессы Геннадий Труханов

Школа Труханова: Кисловский решил увеличить высотность ЖК «Лидерсовский» до 10 этажей

от Piranha
23 февраля, 2022
0

Застройщик хочет, чтобы департамент архитектуры ОГС прописал в градусловиях, что жилой дом находится якобы в глубине квартала, где можно строить...

Олег Брындак

СК «Будова» платит за аренду земли под ЖК «Скай Сити» копейки – в среднем $ 140/сотку в год

от Piranha
21 февраля, 2022
0

По предварительным подсчетам, сумма ущерба от передачи в аренду по заниженной цене трех земельных участков на ул. Варненской составляет свыше...

На фото: директор КП "ТГО" Анна Позднякова, и.о. директора КП "Одесгорэлектротранс" Наталья Колесниченко

Одесские КП в 2020 году нанесли убытков в тысячу раз больше, чем принесли прибыли

от Piranha
17 февраля, 2022
0

Суммарный убыток 28 неприбыльных коммунальных предприятий составил 1,9 млрд грн., а остальные шесть предприятий принесли прибыль в размере лишь 2...

На фото: мэр Одессы Геннадий Труханов

Жертвы Труханова: решение закрыть кардиоклинику Алейниковой в 2020-м «убило» 139 одесситов

от Piranha
17 февраля, 2022
0

В 2019 году, когда еще работала больница Алейниковой, от сердечно-сосудистых заболеваний умерло 4 112 человек. В 2020 году, после ликвидации...

На фото: директор КП "Горзелентрест" Юнис Байрамов

«Горзелентрест» за 4 года слил экс-сотруднику за аренду автовышки 1,8 млн грн., хотя за эти деньги мог купить свою

от Piranha
16 февраля, 2022
0

КП «Горзелентрест» берет в аренду у разных фирм-прокладок одну и ту же вышку, которая официально оформлена на 70-летнюю женщину.   ...

Следующий пост
Петр Обухов

Депутат Обухов дал эксклюзивные комментарии «Монитору» по реконструкции улицы Генуэзской

Анатолий Ковров

Ректор строительной академии обманул ГСЧСников, и до сих пор не установил пожарную сигнализацию

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подписывайся на наш Telegram

button

В тренде

На фото: директор КП "ТГО" Анна Позднякова, и.о. директора КП "Одесгорэлектротранс" Наталья Колесниченко
В тренде

Одесские КП в 2020 году нанесли убытков в тысячу раз больше, чем принесли прибыли

17 февраля, 2022
На фото: владелец СК "Будова" Дмитрий Димарский, вице-мэр Одессы Олег Брындак, Владимир Галантерник, мэр Одессы Геннадий Труханов
В тренде

Из всех арендаторов земли на Гагаринском плато «Будова» платит под ЖК «Sea View» наименьше – $ 100/сотку

8 февраля, 2022
В тренде

ЖК Тработти и Кандинский: долгострои от киевских застройщиков

23 декабря, 2021
На фото: мэр Николаева Александр Сенкевич, экс-мэр Запорожья Владимир Буряк, мэр Одессы Геннадий Труханов
В тренде

Одесситы оплатят покупку ангиографа за $ 1 млн, так как мэрия ранее отказалась от помощи государства

16 декабря, 2021
Константин Шпилевой, Михаил Кучук
В тренде

Шпилевой удалил компромат на вице-мэра Кучука в обмен на разрешение на стройку

9 декабря, 2021
Монитор

Мы показываем то, что не видят другие. На нашем сайте вы найдете качественную аналитику, эксклюзивные новости и журналистские расследования.

Выбрать тему

Полезные ссылки

  • Регистрация
  • Войти
  • Лента записей
  • Лента комментариев
  • WordPress.org
  • Контакты

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • Главная
  • Закупки
  • Суды
  • Одесский горсовет
    • Местные выборы 2020
  • Правоохранители
  • Одесский облсовет
  • Градостроительство
    • Недвижимость
    • Архитектура

Вход в аккаунт

Забыли пароль? Регистрация

Создать новый аккаунт

Заполните форму для регистрации

Все поля важные Войти

Восстановить ваш пароль

Введите ваш логин или email

Войти