В распоряжении интернет-издания «Монитор» оказались секретные градостроительные условия и ограничения на застройку пляжа санатория «Россия», которые главный архитектор города Михаил Шайденко в очередной раз «забыл» выложить на сайте градостроительного кадастра.
Вот уже несколько дней не утихают страсти по очередной стройке на Трассе здоровья в районе Французского бульвара на территории пляжа бывшего санатория «Россия». Установленный строительный забор активисты на выходных уже успели снести, но компания «Мегалайн» восстановила его спустя пару дней.
Будущее строительство имеет очень масштабный характер, как для рекреационной зоны. Застройщик «Мегалайн» планирует возвести 157 апартаментов и паркинг на 48 электрокаров. Самое трагичное в этой истории заключается в том, что одесситы потеряют уникальную оздоровительно-спортивную территорию. Директор департамента архитектуры и по совместительству главный архитектор города Михаил Шайденко без зазрения совести, по сути, разрешил «Мегалайну» уничтожить излюбленное место горожан для пробежек и прогулок. Дело в том, что проезд к апартаментам проложат через Трассу здоровья.
Хоть градостроительные условия и ограничения (документ, дающий право на
разработку проекта будущей стройки) были выданы еще в начале августа, но в
открытом доступе на сайте градостроительного кадастра управления архитектуры их
до сих пор не выложили. Согласно постановлению Кабмина градусловия должны
публиковаться в открытом доступе спустя
пять дней после выдачи, но в данном случае прошло уже четыре месяца, а
директор департамента архитектуры не спешит выполнять свои функции. Такая
скрытность со стороны главного Иуды архитектора города объясняется
токсичностью выданных им градусловий.
Но нам несложно выполнить работу за главного архитектора Михаила Шайденко и ознакомить одесситов со строительным беспределом, который продолжает городская власть.
Градусловия на застройку очередного участка Трассы здоровья по адресу Французский бульвар, 1/5 были выданы компании «Варда Плюс» (скандальный застройщик «Мегалайн») еще 8 августа 2019 года и с того времени тщательно скрывались.


Участок площадью 0,6844 будет застроен тремя зданиями высотой от 4 до 11 этажей, площадь застройки составит 0,3360 га. Высота главного здания (корпус А) будет варьироваться от 24,8 до 26,2, что равно от 8 до 11 этажей. Здание будет иметь общую площадь более 11,3 тыс. м2 и состоять из 88 комнат отдыха, которые окажутся апартаментами под продажу. Предусмотрен в здании и паркинг на 30 машино-мест для «электромобилей». Данная манипуляция с электромобилями является ничем иным, как костью, кинутой эко-активистам города и всем недовольным. Никаких электрокаров там не будет, поскольку владельцы такой элитной недвижимости пользуются автомобилями, которые показывают их статус, а зачастую это внедорожники или представители немецкого автопрома. «Комнаты отдыха», как их называет застройщик, скорее всего будут сдаваться, поскольку для жизни такое жилье непригодно. Вряд ли кто-то будет контролировать на чем заезжает хозяин или арендатор: на электрокаре или дизельном внедорожнике.
Корпус В будет четырехэтажным таунхаусом с 18 комнатами отдыха со своей набережной и бассейном. Высота здания составит практически 14 м, а площадь здания будет составлять 2 655 м2. Примечательно, что во второй секции не предусмотрен паркинг.
Корпус С будет высотой от 3 до 6 этажей (8,6 — 18,45 м) и рассчитан на 47 комнат отдыха. Площадь здания составит 8 030 м2, а паркинг предусмотрен только на 18 машино-мест.
В дополнении к экспертному отчету прямо указано, что въезд в паркинг будет осуществляться при помощи электрокаров по Трассе здоровья, что является фактически приговором для любимого места отдыха одесситов. И как уже было сказано выше – это профанация для общественности.


Земельный участок площадью 0,68 га был передан компании в аренду на 10 лет решением Одесского горсовета в марте 2019 года для эксплуатации и обслуживания нежилых зданий яхт-клуба со спасательной станцией. Очень хотелось бы поинтересоваться у депутатов и чиновников, когда в последний раз там останавливались яхты.
Хоть комплекс и носит название яхт-клуба, но никаких яхт там и близко никогда не будет. В дополнение к экспертному выводу сказано, что для отдыха на воде предусмотрено использование небольших весельных лодок и прогулочных яхт типа швертбот. На территории оборудуют эллинг для хранения и ремонта весельных лодок на 2 комплекта по 24 лодки. Самим же проектом не предусмотрено обустройство причалов, а для посадки будут использоваться пластмассовые модульные понтоны.


Зонинг определяет данную территорию как рекреационная зона активного отдыха (Р-2п) с преимущественным видом использования под пляж. Сопутствующие и допустимые виды использования также не предусматривают никакого капитального строительства на данной территории. Максимум, что там может появится, так это технические здания обслуживания, спасательная станция, малые архитектурные формы и яхт-клуб.
Видимо, как раз по этой причине застройщик при получении градусловий и разрешения на строительство обозначил новый объект как «яхт-клуб со спасательной станцией, комнатами отдыха, местами для занятия спорта, заведением общепита и эллингом». Несмотря на это, компания «Мегалайн» в презентации проекта называет его гостиничным комплексом.
Заказчиком строительства выступает компания «Варда Плюс», учредителем которой выступает гражданин Германии Макс Вегнер. Вместе с Дмитрием Старовойтовым они в апреле 2019 основали компании «Сейнт Барс» для обслуживания будущих жилых комплексов от компании «Мегалайн». Учредителями последней тоже выступает семья Старовойтовых.
В свою очередь народный депутат Украины от партии «Слуга народа» Алексей Леонов являлся одноклассником Дмитрия Старовойтова и вместе с ним учредили сеть пиццерий Pizza & Grill. Позже Леонов вышел из состава собственников пиццерии, поскольку был избран депутатом ВР Украины от Приморского района.
Продлится очередная грандиозная стройка целых два года, после которой у одесситов отберут очередной пляж, ведь вряд ли он останется в открытом доступе. Да и модные жильцы не захотят делить песок с посторонними.
Понесет ли главный архитектор города Михаил Шайденко наказание за то, что в очередной раз скрыл документы и выдал противоречащие зонингу градусловия?
Ответ однозначный — нет, потому что городским властям наплевать на будущее Одессы, а образ «жемчужины у моря» останется только в песне.
Подписывайтесь на наш канал в «Телеграме», чтобы всегда быть в курсе того, о чем другие СМИ Одессы вам никогда не расскажут.
Домолчались господа горожане.
Похоже близко то время когда люди соберутся не забор снести, а сжечь домики тех, кто это подписывает
Ну, куда уж там… Леонов — главный защитник Одессы. Только за бегатней по кабинетам прокуратуры и громкими сотрясаниями воздуха по поводу и без повода скрывает свои грязные делишки. Одесситы наплачутся еще от этого «избранника»